Къде да акостирате по българското крайбрежие – част ІІ Южно Черноморие

Продължаваме да ви представяме списък с всички марини, стоянки и пристанища, в които можете да вържете яхтата си – планирано или спонтанно, просто преминавайки. В първата част изброихме тези на север от нос Емине, а в тази част ще представим тези, които се намират на юг от него.

11. Марина Диневи – частно яхтено пристанище, което се намира в Свети Влас. Пригодено е за около 300 съда и предлага разнообразни услуги за посетителите. Условията са подходящи и за домуване, и за временен престой.

12. Пристанище към Национална ветроходна база - Несебър – намира се в новия град, южно от провлака, осигурява домуване и акостиране на около 40 яхти.

13. Марина Несебър – луксозно яхтено пристанище с обслужване и разнообразни услуги, които може да ползвате, докато сте там, вкл. и плаващ бар.

14. Северно пристанище Несебър – макар и да се ползва предимно от рибари, там също може да акостирате с яхтата си, ако се наложи.

15. Пристанище Поморие – защитено е при повечето случаи на силен вятър, освен от югозапад. Освен за стоянка на яхти се използва и за малки корабчета, а в миналото и за комети.

16. Яхтклуб Порт Бургас – и то, както варненската марина се намира в рамките на търговското пристанище. Разполага с различни екстри, вкл.предоставя ремонтни дейности и гранична контрола.

17. Яхт клуб „Нефтохим“ – както показва името – то принадлежи на нефтохимическия комбинат и в него също може да се извършва ремонт, разполага и с кран.

18. Пристанище Созопол – старият град има две марини - Яхтено пристанище „Марина Созопол" и Яхтено пристанище „Марина Порт Созопол", напълно оборудвани и предлагащи повечето необходими услуги, вкл. има и яхтен магазин. Подходящи са и за целогодишно ползване.

19. Пристанище Дюни – поема до 37 съда, като е подходящо и за целогодишно домуване, и за краткотрайно акостиране. Предстои да бъде довършено. От него се извършва и наемане на яхти.

20. Комплекс Перла – на практика в момента кеят при бившата резиденция не е подходящ за яхти, защото мястото е много плитко. Има възможност за връзване на съдове с по-малко газене.  Стоянката е подходяща за временно швартоване.

21. Пристан Приморско – кеят му не е голям и не позволява едновременно връзване на много съдове, но все пак има възможност за приставане на яхти. Иначе се ползва предимно от рибарски лодки.

22. Пристанище Китен – макар и да е голямо и добре оборудвано, разполагащо и с големи хангари, пристанището в Китен все още не притежава регистрация. Към него има и хотел, както и възможност за бункероване с гориво.

23. Пристанище Царево – потенциалът на това пристанище е много голям, тъй като е най-южната марина, в която може да се уреждат граничните формалности на съдовете влизащи или напускащи акваторията на България. Минус е, че не предлага зареждане с гориво.

24. Котвена стоянка Ахтопол – най-южното място с възможност за заставене на кей (в случая мост), като заливът на Ахтопол предлага и добри условия за заставане на котва.

Надяваме се да сме били полезни в планирането на маршрута на вашата яхта, независимо дали сте я наели или е ваша собствена. Множеството яхтени стоянки, разпръснати по цялото крайбрежие предоставят добри условия за извършване на цялостна обиколка по море на българския черноморски бряг.